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Noch mehr Höchstleistungen in der WRC

Immer bessere Autos bauen

«Die Herausforderung besteht nicht nur darin, ein Siegerauto für uns zu bauen, sondern auch für unsere Kunden. Ich habe Norihiko Katsuta gebeten, diese Herausforderung nächstes Jahr in der japanischen Rallye-Meisterschaft anzunehmen. Ähnlich wie letztes Jahr, als wir mit dem GR Yaris in der japanischen Rallye-Meisterschaft starteten, könnten wir anfangs ein paar Probleme haben, aber wir werden ihn weiter verbessern und damit gewinnen.» 

Akio Toyoda

GR YARIS RALLY1

2022 wurde das neue Rally1-Reglement eingeführt. Speziell dafür entwickelte das Team den GR YARIS Rally1 HYBRID. Mit dem gleichen 1,6-Liter-Turbomotor wie der Yaris WRC, kombiniert mit einer 3,9-kWh-Batterie und einer Motor-Generator-Einheit (MGU), stellt er den Fahrern über 500 PS zur Verfügung. Seine Konkurrenzfähigkeit bewies er mit 7 Siegen in 13 Rennen. 6 davon gingen auf das Konto von Kalle Rovanperä, der sich mit erst 22 Jahren zum bisher jüngsten WRC-Weltmeister krönte. Das Team verteidigte auch den Herstellertitel: eine historische Leistung, die mit der grössten technischen Revolution in der WRC in dieser Generation einhergeht.
  • Motor:

    1,6-l-Turbo mit Direkteinspritzung
    4 Zylinder in Reihe
    Hybrid-Power-Unit
  • Maximale Leistung:

    Über 500 PS
  • Höchstgeschwindigkeit:

    201 km/h (übersetzungsabhängig)
    – für unglaubliche Beschleunigung und Reaktion
  • Abmessungen und Gewicht:

    Länge: 4225 mm (inkl. Aerodynamik-Teile)
    Breite: 1875 mm
    Höhe: einstellbar
    Spurweite: einstellbar
    Radstand: 2630 mm
    Mindestgewicht: 1260 kg

Alle Wege führen zur Perfektionierung

Asphalt
Enge Kurven, fordernde Strassen, haltbare, harte Reifen: Das tiefergelegte Fahrwerk ist für Hochgeschwindigkeitsveranstaltungen wie die Rally Estonia ein Muss.

Schotter
Furchige Oberflächen, felsige Pisten und unterschiedliche Reifenmischungen: Eine höhere Fahrwerkseinstellung für Schotter ist unerlässlich für Veranstaltungen bei heissen Temperaturen wie z.B. die Rallye Neuseeland.

Schnee
Gefrorene Strecken, Schneebänke und Spikes-Reifen: Für Veranstaltungen bei Minusgraden wie die Rallye Schweden ist eine Abstimmung für losen Untergrund unerlässlich.

GR Yaris. Endloser Fahrspass

Der GR Yaris, entwickelt zusammen mit den Experten des TOYOTA GAZOO Racing World Rally Teams, bringt aktuelle Motorsporttechnologie und führendes Know-how auf die Strasse. Sein leistungsstarker 1,6-l- Turbomotor mit 3 Zylindern, das fortschrittliche GR-FOUR Allradsystem und die leichte 3-türigen Karosserie profitieren von den Erfahrungen aus der WRC und sorgen für grenzenlosen Fahrspass auf allen Strassen. 

«Vor zwei Jahren bat ich Jari-Matti, ein professionelles Team mit familiärer Atmosphäre zusammenzustellen. Kürzlich konnte ich erstmals Zeit mit dem Team verbringen. Ich erlebte das Gefühl, dass alle zusammen, mich eingeschlossen, eine Familie sind. Bei jedem unserer vielen Gespräche ging es um Autos. Ich bin überzeugt, dass wir die "autoliebendste Familie der Welt" sind, und so etwas findet man nirgends ausser bei uns.»

Akio Toyoda

 

 

 

 

 

 

 

Das Team kennenlernen

Angeführt von Jari-Matti Latvala, dem erfahrensten Fahrer in der Geschichte der Rallye-Weltmeisterschaft, will das TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team in der Saison 2023 an den Erfolg und die zahlreichen Siege im Jahr 2022 anknüpfen.

  • Akio Toyoda

    Teamgründer/Präsident Toyota Motor Corporation

  • Jari-Matti Latvala

    Teamchef

Fahrzeug #69
  • Fahrer : Kalle Rovanperä

    Land: Finnland

    Karriere-Highlights:

    WRC 2 Pro Weltmeister (2019), 
    5. Platz WRC (2020),
    4. Platz WRC (2021),
    6 Siege und WRC-Weltmeister (2022)

  • Beifahrer: Jonne Halttunen

    Land: Finnland

    Karriere-Highlights: 

    WRC 2 Pro Weltmeister (2019),
    5. Platz WRC (2020),
    4. Platz WRC (2021),
    6 Siege und WRC-Weltmeister (2022)

Fahrzeug #33
  • Fahrer: Elfyn Evans

    Land: UK

    Karriere-Highlights

    Erster WRC-Sieg Britannien (2017), 
    2 Siege und WRC-
    Vizeweltmeister (2020, 2021)

  • Beifahrer: Scott Martin

    Land: UK

    Karriere-Highlights:

    Erstes WRC-Podium Finland (2016),
    2 Siege und WRC-Vizeweltmeister (2020, 2021)

Fahrzeug #17
  • Fahrer : Sébastien Ogier

    Land: Frankreich

    Karriere-Highlights:

    6 WRC-Weltmeistertitel in Folge (2013-18), 
    WRC-Fahrerweltmeister
    (2020, 2021)

     

  • Beifahrer: Vincent Landais

    Land: Frankreich

    Karriere-Highlights

    2 Siege und WRC2-Weltmeister (2019), 
    11. Platz WRC, Bestresultat 4. Platz (2022)

Fahrzeug #18
  • Fahrer : Takamoto Katsuta

    Land: Japan

    Karriere-Highlights:

    7. Platz WRC, ein Podium (2021), 
    5. Platz WRC, zweimal Podium (2022)

  • Beifahrer: Aaron Johnston

    Land: Irland

    Karriere-Highlights:

    Erste Rennen in der WRC (2021), 
    5. Platz WRC, zweimal Podium (2022)

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